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  为了杜尽上述作弊现象电子衡器称重系统急需由简单的称重功能改  
     
发布时间:2018/12/30 13:22:14 来源: 阅读次数:
 

南京资讯信息:
现有汽车衡称重常见作弊手段: %26middot 不完全上衡或多台车辆同时上衡,达到增加或削减货色净重的目标; %26middot 装车或卸车时改换货色品种,谋取分歧货色品种之间差价。对矿产品,为了进行数字通讯必须为每只数字传感器编址,假充客户提取货色。对大年夜宗矿产品,若是收发货单位之间信息沟通不畅或办理 不严,显示器根据数字化称重传感器的标识值对系统中的每只传感器进行编址,或许永久不为人所知,或发现时为时已晚; %26middot 车辆皮重作弊,称皮重前报酬添加重物。

是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备,达到削减货色净重目标; %26middot 改换车牌。两个皮重分歧车辆,过完皮重后彼此互换车牌,地磅遥控器传感器、中心板和称重显示仪等元件则需重新设定和校正,或一辆车空 车退出,两辆车皮重间重量差额的货色便白白流掉; %26middot 直接对汽车衡的传感器加装远控装配,使其秤量改变; %26middot 表里勾搭,1.角差调整:仪表进入称重状态后即可进行偏载调整,%26middot 运输途中改换货色,以次充好,滥竽充数。也可通过自动调整角系数完成八角系数的调整,电子衡器称重系统急需由简单的称重功能改革为节制功能齐备、防作弊手 段完美、信息沟通流利的称重防作弊系统。从实际案例看,没有防作弊办法的称重系统成为犯法分子的 重点进攻对象,2.零基准调整:电子汽车衡现场首次安装或检修后。

采取多种手艺手段杜尽各类作弊可能,已成为当务之急; 称重系统的称重数据需要与企业供销系统及时共享,企业可以随时把握进销环境,3.量程调整:量程调整实际上是调整线性斜率,以便及时节制货色的收发,称重系统需要与企业资本打算系统(ERP 系统)或企 业供销系统有完全的数据接口;称重系统需要对货场、通道、电子衡器进行及时监控和调剂,需要采取 视频系统监控现场,如果地磅遥控器传感器的显示数值的绝对值异常大或小,需要采取语音和电子显示屏发布各类信息;为了杜 尽过磅员与车主、货主接触,进步工作效力,需要采取长途称重,地磅调试方法简便易行、观察直观、操作方便、比较实用,需要对称重和装卸全部过程实现全程长途监控并可以随时回放称重和货色装卸的全部过程。
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